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LAND ROVER APRESENTA NOVO DISCOVERY SPORT EDIÇÃO ESPECIAL HENRIQUE AVANCINI

· Desenvolvido em parceria com o ciclista e medalhista internacional e representante do Brasil nas Olimpíadas de Tóquio Henrique Avancini, a nova versão traz novos equipamentos voltados para o universo aventureiro
· A edição especial do Discovery Sport será limitada a 50 unidades e já está em pré-venda nas concessionárias neste mês de junho
· Hoje embaixador da Land Rover no Brasil, Henrique Avancini coleciona importantes conquistas, como o título mundial de MTB em 2018 no Campeonato Mundial Maratona, na Itália

São Paulo, Brasil, 25 de junho de 2021 – A Land Rover, marca mundialmente conhecida pela versatilidade e pela sofisticação de seus veículos, apresenta ao mercado brasileiro a nova versão especial limitada “Discovery Sport Henrique Avancini”. Criada em parceria com o premiado ciclista brasileiro e embaixador da marca no país, o novo veículo traz uma combinação exclusiva de acessórios que aumentam sua capacidade esportiva. Com itens selecionados por Henrique Avancini e licenciados pela marca, o carro combina o visual consagrado da família Discovery com um toque de personalidade, atendendo aqueles que buscam oportunidades para explorar o mundo e aventurar-se ao lado da família.
Cada item do novo Discovery Sport Henrique Avancini foi cuidadosamente selecionado para potencializar os atributos internos e externos do veículo, aumentando sua versatilidade e aprimorando a experiência dos clientes durante o uso. Começando pela parte traseira, o veículo recebeu novo engate exclusivo para duas bicicletas, que permite a abertura do porta-malas sem a necessidade de retirá-las. Novos tapetes extensores também foram incorporados ao porta-malas, oferecendo proteção extra ao compartimento quando os bancos são rebatidos e ampliando o espaço de transporte.
Nas laterais, o veículo recebeu novos estribos fixos, que conferem maior comodidade e segurança para entrar e sair do carro, principalmente para as crianças, ou quando o veículo está sendo utilizado para acomodar itens mais pesados. Na parte frontal, o veículo recebeu protetores térmicos de para-brisa, garantindo proteção extra contra o calor dos raios solares. Completando a personalização do interior, o veículo recebeu novos e resistentes tapetes de borracha laváveis, que facilitam a limpeza do veículo após uma trilha e uma exclusiva sacola dobrável multiuso, que pode ser usada para um piquenique ou para o transporte de equipamentos esportivos. Um novo emblema com a inscrição Henrique Avancini na parte traseira completa o visual esportivo do veículo.
“Decidimos criar esta versão especial em parceria com o Henrique Avancini unindo o que há de melhor no mundo automotivo e no mundo aventureiro. De um lado, temos o Discovery Sport, um veículo consagrado, luxuoso, espaçoso e que oferece a robustez necessária para desbravar até os terrenos mais difíceis e, do outro, a experiência de Henrique Avancini, um dos ciclistas mais vitoriosos do mundo, trazendo-nos uma série de equipamentos que aumentam a capacidade aventureira do Discovery, para que as famílias se aventurem e descubram novos horizontes”, explica Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover do Brasil.
A nova versão limitada Discovery Sport Henrique Avancini será limitada a 50 unidades, e está em disponível em pré-venda em todas as concessionárias Land Rover a partir de R$ 330.550,00 na versão P250 Flex S.
Espírito de aventura
Um dos principais diferenciais do novo Discovery Sport é sua versatilidade para se adaptar tanto ao dia a dia na cidade, proporcionando uma condução mais suave, quanto a ambientes fora de estrada, utilizando sua robustez para superar até os mais severos desafios. O veículo é equipado com duas motorizações Jaguar Land Rover Ingenium P250 Flex e D200 diesel, ambas 2.0l de quatro cilindros, com 249 e 199 cv de potência respectivamente, e 37,2 kgfm de torque na versão flex e 43,8 kgfm no diesel. Sua robusta motorização se une ao amplo espaço interno do veículo, com opção de sete lugares, e à experiência digital aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento (PIVI PRO).
“O Discovery Sport, sem dúvida, é o SUV perfeito para a família, com o espaço e a comodidade essenciais para viajar com os sete lugares ocupados com todo o conforto e luxo de um Land Rover”, finaliza Paulo.
Henrique Avancini
Conhecido como um dos principais nomes do ciclismo mundial, Henrique Avancini se apaixonou pelo esporte ainda criança, tendo começado a competir com apenas 8 anos de idade. Essa paixão foi herdada de seu pai, Ruy, ciclista durante os anos 70 e dono de uma bicicletaria, lugar onde Henrique começou a se interessar pelo esporte. Hoje embaixador da Land Rover no Brasil, Henrique Avancini coleciona vitórias e reconhecimentos nacionais e internacionais, fruto de sua grande dedicação ao esporte. Entre suas principais conquistas estão o título mundial de MTB em 2018, no Campeonato Mundial Maratona, na Itália, sete títulos de campeão brasileiro (em 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2013 e 2015), três vezes campeão pan-americano de MTB (2006, 2007, 2015), campeão sul-americano de MTB em 2014 e sua posição como o único atleta a ser campeão brasileiro em todas as categorias de base até a elite.
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Sobre a Jaguar Land Rover
A Jaguar Land Rover é a maior fabricante de automóveis do Reino Unido, construída em torno de duas marcas icônicas de carros britânicos: a Land Rover, líder mundial de veículos premium com tração nas quatro rodas, e a Jaguar, uma das principais marcas de sedãs e esportivos de luxo do mundo. Na Jaguar Land Rover, somos movidos pelo desejo de entregar veículos líderes de segmento, que proporcionarão experiências que nossos clientes vão amar por toda a vida. Em 2018, a Jaguar Land Rover vendeu 592.708 veículos em 128 países.
Apoiamos cerca de 260 mil pessoas por meio de nossa rede de concessionários, fornecedores e empresas locais.
Somos uma empresa essencialmente britânica, com dois grandes centros de design e engenharia, três fábricas de veículos e um centro de fabricação de motores no Reino Unido. Também temos fábricas na China, Brasil, Índia, Áustria e Eslováquia.
A partir de 2020, todos os novos veículos Jaguar Land Rover terão ao menos uma versão eletrificada, oferecendo ainda mais opções aos nossos clientes. Introduziremos um portfólio de produtos eletrificados em toda a nossa gama de modelos, englobando veículos elétricos, híbridos plug-in e híbridos leves, além de continuar oferecendo os mais recentes motores a diesel e a gasolina.
Sites: www.media.landrover.com e www.media.jaguar.com
Facebook: www.facebook.com/landroverbr e www.facebook.com/jaguarbrasiloficial
Instagram: @landroverbr e @jaguarbrasil
YouTube: www.youtube.com/user/landroverbr e www.youtube.com/user/JaguarBrasilOficial
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Harley-Davidson celebra os 80 anos da Bike Week de Daytona

Como vários outros grandes eventos de motociclismo, a Bike Week remonta a uma corrida de motocicletas: neste caso, a Daytona 200, há muito sancionada pela American Motorcyclist Association (AMA)

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Divulgação/Harley-Davidson do Brasil
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Para comemorar a 80ª edição da Bike Week de Daytona, a Harley-Davidson construiu uma motocicleta Road Glide® Special com temática de Daytona

A areia e o surfe, o inverno quente ou, quem sabe, a emoção da primeira corrida de motocicleta no litoral podem ter sido os responsáveis por dar a Daytona o título de sede da Bike Week. As atividades animadas que acontecem por conta do evento também podem ser o motivo que atrai tantos motocicletas há mais de 80 anos. Seja lá qual for a razão, a Bike Week tem sido uma tradição do motociclismo desde 24 de janeiro de 1937, sendo hoje considerada por pilotos de todo o mundo como o marco "oficial" do início da temporada de pilotagem.

Assim como vários outros grandes eventos de motociclismo, a Bike Week começou como uma corrida de motocicletas: neste caso, a Daytona 200, sancionada pela American Motorcyclist Association (AMA) há muito tempo. O autódromo original usava exclusivamente a característica homônima de Daytona Beach, a faixa de areia compactada entre o Oceano Atlântico e a estrada pavimentada, hoje conhecida como State Road A1A - para receber uma corrida de resistência de 200 milhas e testar a força do homem e da máquina. Nos primeiros anos, os moradores locais chamavam a Daytona 200 de "Handlebar Derby".

Desde o início, a Harley-Davidson faz parte do crescimento e sucesso da Bike Week, entrando e ganhando corridas, exibindo seus produtos para os visitantes e, é claro, produzindo a motocicleta preferida da grande maioria dos pilotos competidores.

Hoje, a Bike Week se tornou um festival de 10 dias que alcança toda a região nordeste da Flórida. Com centenas de eventos dedicados a quem é apaixonado por motocicletas, a Bike Week agora recebe centenas de milhares de visitantes anualmente e é apreciada por moradores e entusiastas de motocicletas do mundo inteiro.

80 anos da Bike Week de Daytona: linha do tempo

1937: A festa da motocicleta de uma semana de duração que agora conhecemos como Daytona Bike Week começa em 1937, quando a corrida nacional de 200 milhas da AMA encontra um novo lar no campo de areia de Daytona Beach, Flórida. A primeira corrida ocorre em uma praia e estrada de 3,2 milhas ao sul de Daytona Beach, com horários de largada ditados pelas tabelas de marés locais. O percurso de praia original abrangia aproximadamente duas milhas ao sul ao longo da South Atlantic Avenue: começava pela linha de partida perto de Ponce Inlet, passando pela praia em volta de uma curva de banco de areia compactado, seguindo 1,5 milha ao norte ao longo da praia até a North Turn e, então, iniciava-se a próxima volta. Ed Kretz de Monterey Park, Califórnia, vence a primeira corrida, com média de 73,34 mph em uma Indian. Ele também ganha o troféu inaugural da Cidade de Daytona Beach.

1938: Ben Campanale conquista a primeira vitória da Harley-Davidson na Daytona 200, a primeira de 16 vitórias para o Bar & Shield.

1939: Campanale segue com uma segunda vitória na Daytona 200. Uma matéria do Daytona Beach News-Journal ressalta que "a festa ficou tão agitada que os bombeiros da cidade tiveram que ser chamados para acalmar os ânimos da multidão com um pouco de água fria."

1940: Babe Tancrede vence a terceira Daytona 200 consecutiva da Harley-Davidson, que conta com outras oito motos Harley® dentre as 10 primeiras colocadas.

1941: Os líderes da cidade tentaram "limitar, senão acabar com o tumulto" organizando atividades para os fãs, como eventos de campo, uma corrida de 100 milhas para novatos, um desfile de motociclistas e "a entrega de troféus às motociclistas mais bem vestidas."

1942-1946: Os eventos Daytona 200 e Bike Week são suspensos por cinco anos, período em que o país luta e se recupera da Segunda Guerra Mundial, razão pela qual estamos celebrando a 80ª Bike Week em 2021 e não a 85ª. Mas alguns moradores e visitantes continuam a comparecer à festa todos os anos, com corrida ou sem corrida, para um evento não oficial que ficou conhecido como Bike Week.

1947: Em 24 de fevereiro de 1947, a corrida Daytona 200 é retomada na praia, promovida pelo lendário Bill France Sr. da famosa NASCAR. As matérias dos jornais da época relatam que os chefes da cidade pediram aos moradores que abrissem suas casas aos motociclistas visitantes porque todos os quartos de hotel e áreas de acampamento estavam lotados. A Daytona 200 1947 registra um recorde de 176 pilotos. A maioria dos lugares "cobrava taxas de aluguel moderadas": um quarto duplo sem banheiro privativo custava, em média, US﹩ 4.00 ou US﹩ 5.00.

1948: Com o aumento nas construções ao longo da praia, os organizadores são forçados a levar a corrida mais para o sul em direção a Ponce Inlet. O novo circuito tem 4,1 milhas de extensão. Longe da praia, os eventos supostamente ficam tão fora de controle que um comitê da Câmara de Comércio é formado para bolar um plano, endossado pela AMA, com o intuito de "evitar tumultos desenfreados". O plano inclui verificar os silenciadores em todas as abordagens da cidade e distribuir listas de regras de comportamento a todos os visitantes para ajudar a limitar o influxo do que a AMA chamou de "1%", em comparação aos "99% do motociclismo público" que "cumpre a lei".

1949: Uma granada de gás lacrimogêneo é usada para acalmar a multidão quando alguns motociclistas insistem em pilotar pela rua principal, que tinha sido fechada para um baile de rua. "Temos muito mais granadas se precisarmos delas", diz um xerife local.

1950: No início da década de 1950, as Bike Weeks são relativamente calmas. O evento de 1950 é descrito como silencioso, ordeiro e "o fim de semana de corrida de maior sucesso da história de Daytona Beach".

1951: O clima "Velho Oeste" já é considerado coisa do passado, provavelmente graças à presença de 70 oficiais de forças policiais de fora da cidade levados pelos líderes da cidade para ajudar a controlar a multidão e fazer cumprir a lei. Mas a diversão saudável ainda é incentivada: um "programa de entretenimento para a diversão dos entusiastas de motocicletas" faz parte da programação, incluindo um "concurso para o melhor esquadrão de polícia uniformizado".

1953: Depois de uma série de quatro vitórias consecutivas da marca britânica Norton, a Harley-Davidson volta com força total em 1953 com uma vitória de Paul Goldsmith, iniciando uma década de domínio na praia, incluindo sete vitórias consecutivas de 1955 a 1961.

1954: O Grand National Championship da AMA acontece pela primeira vez em uma pista plana de Daytona, no Welch Memorial Stadium, um campo de futebol local - uma novidade à tradição de corrida da Bike Week.

1960: Marcando o fim de uma era, a última corrida no antigo percurso da praia é realizada em 1960, vencida por Brad Andres pela Harley-Davidson.

1961: No ano seguinte, a Daytona 200 muda-se para o novíssimo Daytona International Speedway, construído por Bill France para receber a série de corridas de stock car da NASCAR, que estava em alta expansão. Apesar da mudança, a grande maioria das festas dos pilotos permanecem na praia. Roger Reiman vence a primeira corrida no asfalto pilotando uma motocicleta Harley-Davidson®.

1963: Ralph White vence a Daytona 200 pela Harley-Davidson, a primeira de três vitórias consecutivas para a marca laranja e preta.

1964: Reiman vence sua segunda Daytona 200.

1965: Harley-Davidson faz uma dobradinha em 1º e 2º na Daytona 200 com Reiman e a estrela iniciante Mert Lawwill, que mais tarde ficaria famoso pelo papel de protagonista no documentário "Um domingo sobre moto".

1967: No final dos anos 1960, a Bike Week ultrapassa os limites da cidade de Daytona Beach. Em Samsula, Olga "Tia Ollie" Weber, filha do cofundador da cidade, Joe Sopotnick, assume o posto de gasolina e o armazém geral que ele construiu em meados dos anos 20 e aos poucos o transforma em um lugar onde os visitantes poderiam interagir, apostar em rachas ilegais e acampar no velho campo de repolho nos arredores. Anos depois, Ron Luznar, sobrinho de Weber e novo proprietário do bar, percebe que os eventos de "luta livre" envolvendo biquínis e ingredientes pegajosos estavam crescendo em popularidade. Mantendo a marca, a luta de salada de repolho logo torna-se uma atração famosa e mundialmente famosa do bar Sopotnick’s Cabbage Patch.

1968: Depois de alguns anos sem vitórias para a Harley-Davidson, o piloto da equipe de fábrica Cal Rayborn vence a Daytona 200 por uma volta completa, com média de 101,290 mph, a primeira motocicleta com média superior a 100 mph em toda a distância da corrida.

1969: Rayborn repete sua vitória na Daytona 200, mais uma vez percorrendo todo o circuito a caminho de sua segunda e última vitória, e a última vitória até agora para a marca Harley-Davidson. Tragicamente, Rayborn morreu em um acidente de moto na Nova Zelândia em 1973.

1971: Segurando o ticket para estacionar sua Harley na Main Street, Tommy Asberry, um motociclista negro de Atlanta, é recebido de maneira mais hospitaleira ao lado de muitos outros motociclistas negros rejeitados na área da 2nd Avenue de Daytona (renomeada como Dr. Mary McLeod Bethune Boulevard) para participar da Black Bike Week, um grande evento na comunidade de pilotagem afro-americana.

1973: Karl Smith, também conhecido como Big Daddy Rat, apresenta o primeiro Rat’s Hole Show durante a Bike Week, lançando a famosa série de exposições de motocicletas personalizadas, ainda hoje presente em eventos e ralis do mundo inteiro.

1974: O mundialmente famoso Boot Hill Saloon, lendário bar de motociclistas, fica famoso durante sua primeira Bike Week em 1974 porque o novo proprietário Dennis Maguire "não queria ter problemas com motoqueiros", conforme contou ao jornal Orlando Sun-Sentinel anos mais tarde.

1976: A Harley-Davidson começa a realizar uma exposição anual de novas motocicletas, peças e acessórios e mercadorias em geral durante a Bike Week no salão de baile do Hilton Hotel, na Atlantic Avenue. Com o passar dos anos, a exposição da empresa e os passeios gratuitos de demonstração de motocicleta atravessariam a rua para o Ocean Center, mais tarde para a Beach Street e, finalmente, para o Daytona International Speedway.

1978: Harley-Davidson celebra seu 75º aniversário com uma exposição de motocicletas novas, vintage e personalizadas que atraiu mais de 40.000 visitantes durante a Bike Week.

1980: O famoso Iron Horse Saloon é inaugurado na saída da Main Street em Daytona Beach, tornando-se conhecido como um bar popular entre motociclistas. Convidar clientes para amassar uma motocicleta japonesa para caridade tornou-se um evento anual popular por vários anos no Iron Horse e em outros estabelecimentos locais.

1987: O Iron Horse Saloon é realocado para sua localização atual nos EUA, na Highway 1 em Ormond Beach, tornando-se famoso pelos shows ao vivo da lendária estrela da música country David Allen Coe, que mais tarde se tornaria proprietário do saloon.

1988: No final da década de 1980, as relações entre os visitantes da Bike Week, os moradores locais e as autoridades municipais continuaram a piorar, pois os motociclistas desordeiros passaram a ser vistos como um incômodo indesejável. A Força-Tarefa do Festival Bike Week é formada em 1988 para trazer uma organização mais formal ao evento, melhorar as relações com a comunidade e gerenciar melhor a magnitude que o evento tinha ganhado.

1990: A Bike Week sedia um desfile mundial em homenagem ao magnata das revistas e piloto apaixonado pela Harley-Davidson, Malcolm Forbes, que havia morrido no início daquele ano.

1991: A Harley-Davidson celebra o 50º aniversário da Bike Week de Daytona com a motocicleta FXDB Daytona Special Edition. Revestida de tons brilhantes com acabamento cromado e ostentando o primeiro trabalho de pintura de pérolas verdadeiras da H-D, a produção foi limitada a 1.700 unidades. No mesmo ano, o Daytona Beach CVB, reconhecendo a crescente popularidade da área como um destino para motociclistas, lança em outubro um segundo rali de motocicletas de uma semana de duração, denominado Biketoberfest.

1994: A Harley-Davidson VR1000 Superbike estreia na Daytona 200 com o futuro piloto do Hall da Fama da AMA Miguel Duhamel, no mesmo ano em que Bruce Rossmeyer abre sua primeira concessionária Harley-Davidson na Beach Street.

2001: O cineasta de Los Angeles Randall Wilson filmou o documentário Glory Road: The Legacy of the African-American Motorcyclist para a Corporation for Public Broadcasting durante o encontro Black Bike Week. O aclamado cineasta considera a atmosfera descontraída da Second Avenue um "giro de 180 graus" do comercialismo crasso, machismo e sexismo aprimorado pelo silicone presentes na Main Street.

2002: Willie’s Tropical Tattoo em Ormond Beach sedia a primeira Old Time Chopper Show, evento que cresceu e se tornou uma das exposições de motos vintage mais esperadas e frequentadas do país.

2005: Bruce Rossmeyer abriu a concessionária Destination Daytona de mais de 9.000 metros na Interstate 95, em Ormond Beach, tornando este o principal local de sua crescente rede de concessionárias e um destino imperdível da Bike Week, com entretenimento, exposições de motocicleta e centenas de vendedores no campus de 60 hectares.

2006: Buell Motorcycle Company inscreve três motocicletas XBRR na Daytona 200.

2008: The Limpnickie Lot, um grupo de jovens customizadores e entusiastas que mistura choppers old school, hot rods e kustom kulture, monta acampamento no parque de skate Stone Edge em Daytona Beach, tornando este um ponto focal para uma nova geração de participantes da Bike Week.

2009: Danny Eslick coloca um Buell® 1125R na pole da Daytona 200.

2010: Depois de ter o Estádio Municipal como lar por mais de duas décadas, a corrida Daytona Short Track de abertura da temporada da AMA mudou para um novo oval de 600 metros, construído para esse fim, situado fora das curvas 1 e 2 do Daytona International Speedway (DIS). Em 2017, a pista foi transferida para o campo interno do oval do DIS e se tornou um TT em terra e asfalto com curvas para a esquerda e direita e um obstáculo no meio.

2011: Scott Russell, pentacampeão da Daytona 200, entrou na série AMA XR1200 em uma motocicleta XR1200 patrocinada pelo Harley Owners Group®.

2017: O construtor de bicicletas personalizadas Billy Lane promove a primeira corrida de motocicletas Sons of Speed Vintage no New Smyrna Speedway, trazendo para a Bike Week o estilo e o espírito das corridas de motocicletas anteriores a 1925.

2018: O piloto de acrobacias Doug Danger, um protegido do lendário saltador Evel Knievel, faz um salto de exibição no Daytona International Speedway para abrir a temporada da American Flat Track. Em 2021, Danger planeja quebrar o recorde mundial de 18 ônibus no Dia dos Pais, pilotando uma das motocicletas originais de Knievel.

2020: Rolling Project Odyssey, do The Wounded Warrior Project, visita a Bike Week como parte de um passeio de motocicleta e sessão de terapia patrocinados pela Harley-Davidson para veteranos feridos que sofrem de transtorno de estresse pós-traumático e lesões cerebrais traumáticas.

2021: Para comemorar a 80ª edição da Bike Week de Daytona, a Harley-Davidson construiu uma motocicleta Road Glide® Special com temática de Daytona.

A Harley-Davidson do Brasil oferece o plano de financiamento "Harley Own", cujo objetivo é viabilizar a compra da sua motocicleta Harley-Davidson com parcelas mensais 30% menores que finaciamentos tradicionais. O "Harley Own" possui uma parcela significativamente mais baixa por mês e uma parcela final com opção da quitação pelo concessionário na compra de outra motocicleta Harley-Davidson zero-quilômetro. Procure a concessionária mais próxima e conheça melhor as condições que a Harley-Davidson Financial Services tem para lhe oferecer.

As motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estão disponíveis para um exclusivo Test Ride em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País, de acordo com a disponibilidade dos modelos na rede e seguindo as recomendações dos governos estaduais e municipais em relação aos cuidados com a saúde. Para registrar seu interesse, acesse o site https://testrides.harley-davidson.com/pt_BR e inscreva-se. Encontre a loja Harley-Davidson mais próxima em https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/find-a-dealer.html . Confira as ofertas do mês em https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/offers.html .

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Daytona 200 - H-D Archives
Harley-Davidson vence Daytona 200 - H-D Archives
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Ben Campanelle em Daytona, 1941 - H-D Archives
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Vitória em 1969 - H-D Archives
The Enthusiast 1994 - H-D Archives
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Iron Horse Saloon - H-D Archives
Rolling Odyssey, Flórida - H-D Archives

SOBRE A HARLEY-DAVIDSON

Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Nossa visão: Construindo nossa lenda e liderando nossa indústria por meio da inovação, evolução e emoção. Nossa missão: Mais do que construir máquinas, defendemos a busca atemporal por aventura. Liberdade para a alma. Desde 1903, a Harley-Davidson tem definido a cultura da motocicleta com uma gama em expansão de motocicletas de ponta, distintas e personalizáveis, além de experiências de pilotagem e acessórios, equipamentos e roupas de pilotagem excepcionais. Harley-Davidson Financial Services fornece financiamento, seguros e outros programas para ajudar a colocar os motociclistas da Harley-Davidson na estrada. Saiba mais sobre como a Harley-Davidson está construindo a próxima geração de motociclistas em https://www.harley-davidson.com/br/pt/

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Adriane Galisteu é a convidada do programa Raul Gil deste sábado (26)

E ainda: Julia Castro, Thiago Ferraz, Eduarda Alves, Manoel Gomes, Buchecha e PK participam do quadro Jogo do Banquinho

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Adriane Galisteu no quadro Elas Querem Saber (Foto: Rodrigo Belentani/SBT)

No programa deste sábado, 26 de junho, Raul Gil reapresenta o quadro Elas Querem Saber. Thammy Miranda, Val Marchiori, Penélope Nova e Dani Bolina sabatinam Adriane Galisteu. A apresentadora fala da carreira e revela que nasceu para fazer televisão. Comenta como é a relação com o filho e com o marido. Revela também sobre os bastidores de TV e como foi sua passagem pelo SBT.

O Jogo do Banquinho será especial Mix e conta com Julia Castro, Thiago Ferraz, Eduarda Alves, Manoel Gomes, Buchecha e PK. Eles terão apenas uma letra do alfabeto para adivinhar as palavras sobre o tema escolhido pelo professor Régis Tadeu.

O programa exibe trechos do quadro Shadow Brasil com apresentação de Ricky Vallen, Whell Sales, Gabriel Henrique, Eduardo Cassoli, Bruno Dialeto, Jade Salles, Luiza Dutra, Suê Domingues, Ana Paula Dias e Brunna Rosa.

O Programa Raul Gil vai ao ar todos os sábados, a partir das 14h15, no SBT. http://www.sbt.com.br/raulgil/

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Omeletes e ovos mexidos ganham destaque no menu do Café Cultura

Rede de cafeterias oferece diversos pratos focados em ovos, com receitas clássicas como os Ovos Benedict

CURITIBA, 25/06/2021 – O cardápio da rede de cafeterias Café Cultura tem toda uma sessão dedicada aos pratos com ovos. Versáteis, combinam com diferentes sabores, desde ovos mexidos com torradas até os clássicos Ovos Benedict. Com variadas receitas, pode-se aproveitar pratos com ovos desde a manhã até no almoço, lanche ou mesmo no jantar. Além das lojas físicas, o Café Cultura conta ainda com delivery, para saborear os destaques da gastronomia em casa.

Para começar bem o dia, os ovos mexidos são ideais. Há a versão Simples, de dois ovos mexidos (ou fritos, o cliente pode escolher), por R$ 19, e a versão Com bacon, de dois ovos mexidos (ou fritos) com queijo e bacon (R$ 22).

As omeletes também são ótimas pedidas. A Omelete Simples conta com dois ovos, queijo mussarela e manteiga (R$ 19), enquanto a Omelete Western leva dois ovos, queijo, presunto, cebola, tomate e pimentão (R$ 24). Já a Omelete Fiorentina é preparada com dois ovos, espinafre, cogumelos, queijo branco e tomate (R$ 30). Tanto as omeletes quanto os ovos mexidos são acompanhados por torradas de pão de fermentação natural e salada de mix de folhas com tomate cereja.

Receitas clássicas ganham destaque no menu. Os Ovos Benedict são elaborados com dois ovos poché, pão tipo brioche com molho holandês e lombo canadense, apresentado com batatas rústicas (R$ 34). A versão Ovos Benedict Vegetariano tem os dois ovos poché servidos em pão brioche com molho holandês e abacate, também com batatas rústicas (R$ 34). Os Ovos Purgatório ganham esse nome curioso pela sua apresentação: dois ovos são servidos em uma frigideira ao molho de tomate e tomilho, levando ainda azeite e pimenta calabresa, contando ainda com torradas de pão campanha (R$ 28).

A rede Café Cultura conta com duas lojas físicas na cidade de Curitiba: ParkShoppingBarigüi (R. Prof. Pedro Viriato Parigot de Souza, 600) - (41) 3024-6002 e Batel Soho (R. Saldanha Marinho, 1050) - (41) 98430-6929. Os pedidos estão disponíveis, também, via delivery pelo aplicativo iFood.

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Chef Lênin Palhano lança Cozinha de Eventos

Premiado chef paranaense passa a oferecer serviço personalizado de comidas e bebidas para eventos dos mais diversos formatos, aplicando a mesma qualidade de pesquisa de seu restaurante Obst.

CURITIBA, 25/06/2021 – Inspirado pela vontade de levar para além do ambiente do restaurante toda a experiência e conhecimento adquiridos ao longo de quase 15 anos de carreira, o premiado chef paranaense Lênin Palhano, um dos grandes nomes da nova geração da gastronomia brasileira, acaba de lançar seu mais novo projeto: Lênin Palhano Cozinha de Eventos.

Criada para atender eventos dos mais diversos formatos, o novo serviço de comidas e bebidas de Lênin leva ao espaço escolhido pelo cliente uma experiência única, equivalente à proporcionada em seu restaurante Obst., inaugurado no início deste ano, na região central de Curitiba. "A ideia é confraternizar e, ao mesmo tempo, oferecer uma experiência personalizada, norteada por toda a qualidade de pesquisa aplicada no Obst., que consiste em ingredientes de altíssimo nível, equipe super qualificada e total reverência à hospitalidade", explica o chef.

Familiares, corporativos, intimistas ou festivos, cada evento terá uma configuração individual e personalizada, com todos os detalhes relacionados a serviço, alimentação e bebidas aos cuidados de Lênin Palhano e dos profissionais de sua equipe. "Estamos dispostos a levar até o cliente toda a qualidade e linguagem construída ao longo desses meus 15 anos de cozinha. Foco na criatividade, no zelo pelas pessoas e no cuidado com o alimento, que é entregue de forma consistente, segura e com muita qualidade", ressalta.

Com uma infraestrutura bem desenvolvida, que considera fatores fundamentais, como a segurança alimentar e o cuidado no transporte dos insumos, a Lênin Palhano Cozinha de Eventos pretende oferecer ao cliente a possibilidade de relaxar e desfrutar dos bons momentos, sem preocupações com serviço, alimentação e bebidas. "Toda essa parte fica sob nossa responsabilidade, a gente resolve tudo para que vocês tenham conforto e aproveitem ao máximo esses momentos tão especiais", garante o chef.

Para orçamentos e mais informações sobre o projeto Lênin Palhano Cozinha de Eventos, entre em contato pelo WhatsApp (41) 9982-3730 ou pelo e-mail eventos@leninpalhano.com.br.

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Bacio di Latte inaugura novo quiosque no Parque Ibirapuera

Com o segundo espaço ao ar livre, a marca busca ampliar a oferta de experiência ao consumidor seguindo nova tendência de consumo

São Paulo, 22 de junho de 2021 - A Bacio di Latte, gelateria de origem italiana que nasceu em São Paulo em 2011, inaugura seu segundo quiosque no Parque Ibirapuera. Ampliando a oferta para seus consumidores e atendendo uma demanda de consumo em locais mais abertos. O novo espaço conta com mesas e cadeiras e busca oferecer ao consumidor a experiência das lojas físicas. A nova unidade estará disponível na próxima sexta-feira (25), a partir das 11h.

A empresa escolheu um dos principais pontos turísticos e cartões postais da cidade onde foi fundada para lançar essa novidade. "Superamos alguns desafios para conseguir operacionalizar os quiosques, para isso criamos uma base fixa de armazenagem próxima ao local e inovamos com a realização do transporte do produto em bicicletas climatizadas," explica Fábio Medeiros, diretor de marketing da marca. "A Bacio já está presente em diversos momentos da vida dos consumidores, e queremos continuar fazendo parte de ainda mais períodos, principalmente os mais leves e descontraídos." - finaliza.

Serviço

Quiosque Parque Ibirapuera 2 Bacio di Latte

Local: Em frente à Praça do Porquinho, dentro do parque

Horário de funcionamento: 11h às 18h

Sobre Bacio di Latte

Dedicada a fazer gelato artesanal com os melhores ingredientes, a Bacio Di Latte teve sua primeira loja inaugurada em 2011 na Oscar Freire. Hoje, a marca já possui mais de 120 pontos de venda em diversos estados do Brasil: São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Distrito Federal, Ceará, além de duas lojas na Califórnia, nos Estados Unidos. Para mais informações acesse: https://baciodilatte.com.br/ ou no Instagram https://www.instagram.com/baciodilatte/

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Lerner é o Bamba

Neste domingo, dia 27 de junho, faz um mês que o ex-governador do Paraná, Jaime Lerner, faleceu. E o programa Samba de Bamba para homenageá-lo vai relembrar a sua participação no quadro “O Bamba Escolhe”, realizada em 2002. Na ocasião, Lerner mostrou que entende do assunto e na lista de sete sambas pediu clássicos de Paulinho da Viola, Nelson Cavaquinho, Noel Rosa, Moreira da Silva, João Bosco, Chico Buarque e mostrou uma predileção especial pelo mestre mangueirense Cartola.

O produtor e apresentador do programa, Rodrigo Browne, lembra que a participação de Jaime Lerner aconteceu em 2002, quando o Samba de Bamba estava com seis anos. “Hoje o programa comemora 25 anos e nós temos várias lembranças no acervo do quadro ‘O Bamba Escolhe’. O governador aceitou o convite para participar do programa e mostrou durante sua escolha que não só conhecia de samba como, também, de seus grandes mestres. Essa homenagem que o programa faz neste domingo vai mostrar uma faceta pouco conhecida do Jaime Lerner”.

O programa Samba de Bamba vai ao ar no domingo (27), às 11 horas da manhã e pode ser sintonizado na Paraná Educativa em 97.1FM ou acessado em tempo real pelo site paranaeducativa.pr.gov.br

O sete sambas escolhidos por Lerner foram:

"Foi um Rio que passou em Minha vida" - Paulinho da Viola

"A Flor e o Espinho" - Nelson Cavaquinho

"Conversa de Botequim (Noel Rosa) - Moreira da Silva

"Mestre Sala dos Mares" - João Bosco

"As rosas não falam" Cartola

"Vai Passar" - Chico Buarque

"O Mundo é um Moinho" - Cartola