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Experiência Aces High & Aces High Aviation Rock Bar & abre nas segundas-feiras

Nesta segunda-feira estive no Aces, conhecendo a Experiência Aces High. Foi muito valiosa, super indico. Fiz imagens para você, meu leitor, o grande segredo: compra de produtos da melhor qualidade e chegar ao melhor resutado.

A batata frita? só conhecedo para chegar no resultado que vem para a mesa, crocante deliciosa...tudo desenvolvido com muito critério o resultado só podia ser saboroso e de uma explosão nos sabores.

  Aceleraaa...  #ficaadica 

O Aces High Aviation Rock Bar é um espaço para Amantes do Rock e pessoas ligadas à aviação. Ambiente confortável , decoração sensacional no tema Rock/Aviação. Cardápio baseado em Hambúrgueres exclusivos, porções incríveis com opções para os mini roqueiros. Todos os molhos são produzidos na casa.
Temos Chope Heineken, Amstel , e Bodebrown Trooper e Aces High. os drinks sãos os clássicos. Com o Moscow Mule já sendo considerado o melhor da cidade. Espaço kids e Pet Friendly, Atendimento super diferenciado, em inglês e espanhol também😏🤗.
Roqueiros de 6 meses à 98 anos se divertem muito aqui.
Considerado o banheiro mais limpo da cidade.

O Aces High foi criado pensando na galera que curte uma cerveja trincando de gelada, drinks irados

Hamburgueria

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Can-Am divulga apoio aos pilotos brasileiros de rali

São dez no total, a bordo do Maverick X3, o UTV com mais títulos desde o início da categoria nas competições

Gustavo Gugelmin, como navegador de Austin Jones, abriu a temporada de vitórias no Dakar 2023

Deni Nascimento também começou bem o ano com vitória no Rally Minas Brasil, etapa do brasileiro de Cross-Country
Foto: Doni Castilho
Vanessa Malucelli Andersen

A Can-Am acaba de oficializar a lista de pilotos brasileiros apoiados para a temporada 2023 de ralis. Neste ano, estarão a bordo dos UTVs Maverick X3 da marca canadense durante as competições os quatro integrantes da Família Poeira – Reinaldo Varela, Gabriel Varela, Rodrigo Varela e Bruno Varela –, Deni Nascimento, Deninho Casarini, Helena Deyama, Gustavo Gugelmin e a novidade, Bruno Conti. Outro grande nome com carreira internacional em diversas modalidades, Nelsinho Piquet, volta a pilotar seu Maverick X3 em provas selecionadas e no Sertões. Um verdadeiro time de pilotos campeões que vem ao longo dos últimos anos fazendo história nas competições, dentro e fora do Brasil, com a supremacia Can-Am na categoria mais disputada em todas as provas.

E, levando em conta as vitórias já garantidas neste ano no Dakar, com Gustavo Gugelmin como navegador de Austin Jones, e na etapa Minas Brasil que abriu o campeonato brasileiro de Rally Cross-Country, com Deni Nascimento, a temporada promete. Dentre as principais competições que acontecerão até dezembro estão RN 1500 em abril, Rally Jalapão em junho e Rally dos Sertões em agosto, além das diversas provas que compõem o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally (Baja e Cross-Country).

Para Fernando Alves, Country Manager da BRP no Brasil, apoiar os pilotos é participar do universo das competições, aprendendo e certificando a cada prova, a cada campeonato, a força dos UTVs da Can-Am, onde foi possível chegar e no que é necessário melhorar: “Temos o veículo que mais vezes levou pilotos e navegadores à vitória desde que o UTV se tornou categoria dentro das competições. Também contamos com o feito de ter sempre entre os Top 10 a maioria a bordo de um Can-Am. E tudo isso realmente agrega muitíssimo valor para a marca. Sem contar o lado humano, porque prestigiar grandes profissionais é uma condição para nós. O fato é que a cada ano vemos crescer exponencialmente nossa exposição de marca porque escolhemos aliar o que há de melhor das competições com o estilo de vida off-road Can-Am, que é cheio de experiências positivas, inusitadas e divertidas. Só um veículo Can-Am pode ser o facilitador dessa jornada. E tudo isso vem junto com esse histórico vencedor”.

O que dizem os pilotos

Bruno Conti

“Comecei a participar desse universo das competições muito cedo por causa do meu pai, Rodrigo Luppi, que me levava com ele. Estava sempre no apoio e me amarrava estar lá, interagir com os mecânicos e tudo mais. Conhecia todo mundo. De 14 para 15 anos comecei a correr de UTV e desde então me entrego completamente. Consigo me desligar de tudo e viver a adrenalina do momento. Mas, principalmente, consigo me divertir. É importante vencer? Claro, mas se não tiver diversão não faz sentido. Sempre quero ganhar independentemente se sou o melhor ou não, mas jamais deixo de tentar. E tudo isso sempre de Can-Am, nunca escolhi outra marca. Para mim, é o melhor UTV que existe, o mais tecnológico. Estou muito feliz com tudo o que está acontecendo e vamos para cima para ver o que acontece na minha estreia nesse time vencedor”.

Bruno Varela

“Primeiro preciso pontuar que a vida com os produtos BRP é realmente incrível. Desde as motos aquáticas, passando pelos quadriciclos e triciclos e até os UTVs, que me permite estar nas competições, reforça cada dia mais minha relação com as marcas, especialmente Can-Am, claro. Então, ter o apoio por mais um ano só enriquece e fortalece essa história que já dura alguns anos.
Meus irmãos e eu nascemos no meio dos ralis e competições. Desde sempre nossa família está reunida em torno disso. E não só eu, meu pai e irmãos, que competimos, mas também minha mãe Nani, que está junto o tempo todo”.

Deni Nascimento

“Hoje, para mim, a competição e o mundo off-road não são mais um hobby, mas uma forma de viver. Eles me permitem me desligar das demandas do dia a dia e entrar de corpo e alma nesses universos. Mas para ter essa sensação que considero indescritível, é preciso ter o equipamento certo e, para mim, é o Maverick X3. Mas o melhor é que o UTV da Can-Am proporciona a melhor das sensações, dentro e fora das competições, porque, com ele, o lifestyle também está garantido. Só quem já esteve dentro de um, com o vento no rosto, é que sabe do que estou falando.
Tecnologicamente, então, só elogios. Não existe outro UTV no mercado que entregue a melhor relação peso x potência como o Maverick X3. A cada ano as melhorias avançam, às vezes são detalhes, mas que somados fazem toda a diferença. Hoje, temos um UTV mais rápido, mais potente, mais confortável e mais prazeroso de dirigir. É fantástico o trabalho que a Can-Am vem fazendo nos últimos anos e, para mim, um prazer fazer parte de tudo isso”.

Deninho Casarini

“Represento a marca nas pistas e fora delas. Hoje tenho um enorme prazer em fazer parte da família BRP, no asfalto, na água e na terra. Com a Can-Am eu trabalho, me divirto e ainda participo de competições. São dois títulos de Sertões a bordo do UTV Can-Am Maverick X3, por isso, tenho um amor incondicional pela marca. Só tenho a agradecer mais um ano de parceria”.

Gabriel Varela

Começa mais uma temporada de disputas com a alegria de mais uma vez ter a Can-Am como parceira. São 9 anos de história, desde 2014, quando fechamos o primeiro contrato e corri de quadriciclo. Mas essa paixão pela marca vai além das competições, faz parte dos nossos momentos de lazer e em família também. A aposta como sempre é alta e iremos para cima para conseguir os melhores resultados. Para tanto, contamos com a tecnologia do Maverick X3, nosso grande parceiro nessa empreitada”.

Gustavo Gugelmin

“Este ano será mais do que especial para mim porque vou correr com meu pai. Faz anos que eu queria fazer isso, mas em função dos compromissos das provas internacionais e nacionais nunca consegui. Este será o ano com ele, que, talvez seja o competidor com mais idade a competir, já que está com 68 anos. Com o apoio da Can-Am, então, será incrível, estamos muito animados e iremos em busca dos melhores resultado”.

Helena Deyama

“Para mim rali é vida, não vivo sem, não consigo imaginar minha vida sem o meu Monstrinho Can-Am Maverick X3 e sem estar acelerando nos ralis e nas trilhas. Além disso, rali é parceria, é amizade. Já passei por muitos perrengues e dificuldades, que se não fosse a ajuda de amigos não teria condições de continuar.
Também por meio das competições conheci os lugares mais incríveis e inesquecíveis, como o deserto do Jalapão, no Tocantins, os Cânions do Viana,
no Piauí, a Serra da Canastra, em Minas Gerais, praias e dunas nos Lençóis Maranhenses e o Seridó no Rio Grande do Norte, entre tantos outros.
Muita gratidão em especial à Can-Am pelo reconhecimento e parceria, uma marca que valoriza a participação das mulheres no esporte e no lifestyle de off-road e aventura”.

Nelson Piquet Jr

“Para mim é um orgulho representar a Can-Am em uma parceria que já tem longos anos. É uma marca que faz produtos de extrema qualidade e com muita tecnologia, como pude experimentar nas três últimas edições dos Sertões. Este ano novamente vamos acelerar com o Maverick X3, que é o melhor do segmento. Não vejo a hora”.

Reinaldo Varela

“Estar com a Can-Am por mais um ano é recontar a minha história nas competições, que começou de verdade quando conheci a Nani, minha esposa, numa prova de rali. Já tinha começado, mas ali foi de verdade o início de tudo. Me casei, nasceram os meninos, que hoje competem ao meu lado. E a Nani sempre junto de todos.
Minha relação com a marca sempre foi de muito respeito e admiração desde o começo quando fiz a minha estreia com UTV no Dakar e depois com o Rodrigo, que começou a correr de Can-Am. Depois veio nossa parceria no primeiro título do Dakar, em 2018, um relacionamento campeão que vai além da competição. Prova disso é que a família inteira veste a camisa com muito amor.
Cada vez mais a tecnologia está presente nas competições, no desenvolvimento, em tudo. Assim, a troca de tudo o que fazemos para avançar e o respaldo da Can-Am em oferecer um produto de ponta se torna a fórmula perfeita. Não por outro motivo a Can-Am é a maior vitoriosa nos principais ralis do Brasil e do mundo”.

Rodrigo Varela

Não há nada mais prazeroso do que fazer o que se gosta. E correr nos ralis é uma paixão que tenho desde criança, afinal já nasci fazendo parte desse universo. Considero o UTV o condutor da realização de um sonho. Ter um Can-Am nas mãos e experimentar o máximo da tecnologia que entrega em todos os quesitos é realmente gratificante. O Marverick X3 é sem dúvida o UTV mais rápido, mais robusto e mais seguro e permite sermos o melhor piloto que pudermos. Não poderia estar mais feliz por mais um ano receber o apoio da marca”.

Títulos da Can-Am com Brasileiros

· Campeonatos nacionais
2022 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Bruno Varela)
2021 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Rodrigo Varela)
2021 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Deni Nascimento)
2020 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Aristides Mafra)
2020 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Deni Nascimento)
2019 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Bruno Varela)
2019 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Deni Nascimento)
2018 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Rodrigo Varela)
2018 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Gabriel Varela)
2017 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Bruno Varela)
2017 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Lucas Barroso)
2016 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Gabriel Varela)
2016 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Enrico Amarante)
2015 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Rodrigo Varela)
2015 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Vinícius Mota)
2014 – Campeonato Brasileiro de Rally Baja (Gabriel Varela - Quadriciclo) e (Rodrigo Varela - UTV)
2014 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Gabriel Varela -Quadriciclo) e (Bruno Sperancini - UTV)
2013 – Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (Bruno Sperancini)

· Sertões
2022 – Rodrigo Varela/Matheus Mazzei
2021 – Denísio Casarini/Ivo Mayer
2020 – Denísio Casarini/Ivo Mayer
2019 – Denísio Nascimento/Idali Bosse
2018 – Enrico Amarante/Breno Rezende
2017 – Bruno Varela/João Arena
2016 – Bruno Sperancini/Breno Rezende
2015 – Bruno Sperancini/Lourival Roldan
2014 – Vinícius Mota/Rafael Shimuk
2013 – Carlo Collet/Marcos Lara

· Campeonatos internacionais
2023 – Rally Dakar (Austin Jones/Gustavo Gugelmin)
2022 – Rally Dakar (Austin Jones/Gustavo Gugelmin)
2021 – Campeonato Mundial de Rally Cross-Country (Austin Jones/Gustavo Gugelmin)
2019 – Campeonato Mundial de Rally Cross-Country (Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin)
2018 – Rally Dakar (Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin)

O novato Bruno Conti começou bem, com a sexta posição na T4 do Dakar 2023, o melhor brasileiro na categoria

Rodrigo Varela, ao lado de Matheus Mazzei, levou a Can-Am ao lugar mais alto do pódio no Sertões 2022
Foto: Victor Eleutério/Fotop

Bruno Varela conquistou o brasileiro de Rally Cross-Country 2022
Foto: Rodrigo Barreto

Nelsinho Piquet disputará novamente o Sertões a bordo do Maverick X3
Foto: Fernando Genaro

A representante feminina da equipe brasileira apoiada pela Can-Am, Helena Deyama
Foto: Victor Eleutério

Deninho Casarini, dono de dois títulos do Sertões, em ação na edição de 2022
Foto: Doni Castilho

O patriarca dos Varela, Reinaldo, acumula diversos títulos a bordo dos UTVs da Can-Am
Foto: Vinícius Branca

Desde os quadriciclos, em 2014, Gabriel Varela mantém parceria com a Can-Am
Foto: José Mário Dias
Sobre a BRP
Somos um líder global no mundo de veículos de esportes motorizados, sistemas de propulsão e embarcações construídos em mais de 80 anos de engenhosidade e foco intenso no consumidor. Nosso portfólio de líderes da indústria e produtos distintos incluem motos de neve Ski-Doo e Lynx, motos aquáticas Sea-Doo, veículos Can-Am on e off-road, embarcações Alumacraft, Manitou, Quintrex e sistemas de propulsão marítima Rotax, bem como motores Rotax para karts e aeronaves recreativas.
Completamos nossas linhas de produtos com um negócio dedicado de peças, acessórios e vestuário para aprimorar totalmente a experiência de pilotagem.
Com vendas anuais de CA $ 7,6 bilhões em mais de 120 países, nossa força de trabalho global é composta por mais de 20.000 pessoas motivadas e habilidosas.
No Brasil, a empresa possui ampla cobertura nacional com 74 revendedores em todas as regiões, capacitados a proporcionar a melhor experiência aos clientes na venda de veículos, peças, acessórios e serviços.

Mais informações, confira em http://brp-news.com.br/.

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COM DOIS PILOTOS NO TOP 10, TIME DA JAGUAR RACING VOLTA A BERLIM PARA A RODADA FINAL DA FÓRMULA E

Equipe britânica de Fórmula E da Jaguar Racing vai a Berlim para disputar os pontos finais do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA
Na reta final da sétima temporada da E-Prix, consistência é fundamental para a equipe em uma disputa na qual vários pilotos e equipes podem ser coroados campeões
Sam Bird, novo piloto da Jaguar Racing nesta temporada, é o terceiro colocado no campeonato, enquanto seu parceiro de equipe, Mitch Evans, encontra-se na oitava posição
A Jaguar Racing está atualmente em terceiro lugar na classificação das equipes, com apenas nove pontos de diferença entre a posição atual do time e o primeiro colocado
Para conferir imagens com alta resolução e o vídeo da Jaguar Racing, acesse este link

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São Paulo, Brasil, 9 de agosto de 2021 – No próximo final de semana, dia 14 e 15 de agosto, a Jaguar Racing retorna a Berlim para as corridas finais da sétima temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, sendo essa etapa composta por um dos trajetos mais acirrados e imprevisíveis do campeonato. A disputa final será realizada no circuito do aeroporto Tempelhof de Berlim, com duas corridas de ida e volta. A primeira prova terá início às 8h30 BRT no sábado, 14 de agosto, e a segunda corrida no domingo, 15 de agosto, às 10h BRT. Ambas as partidas serão transmitidas pelos canais SporTV 2 e TV Cultura.

Atualmente ocupando o terceiro lugar na classificação das equipes e com ambos os pilotos entre os 10 primeiros na classificação, a equipe britânica está entrando em uma final de temporada com o cenário mais acirrado de sua história na Fórmula E. A Jaguar Racing registrou sua melhor temporada na Fórmula E até o momento, conquistando sete pódios e duas vitórias. Restando ainda duas corridas, a pontuação total possível a ser conquistada pelas equipes é de 96 pontos e 60 para os pilotos.

Tendo corrido em Tempelhof seis vezes na sexta temporada da Fórmula E, Sam Bird e Mitch Evans colocarão em prática todos os seus conhecimentos e aprendizados da última temporada para conquistarem a melhor posição possível durante o fim de semana.

"Entrar na reta final de uma temporada de Fórmula E em terceiro lugar no campeonato de equipes e pilotos com a Jaguar Racing é realizador. A partida de sábado será difícil desde o primeiro grupo, por isso estarei concentrado em realizar uma corrida justa", diz Sam Bird, corredor número 10 da Jaguar Racing. "Depois da intensidade de Londres, eu vou apenas aproveitar minhas corridas e aproveitar ao máximo o ritmo de cada uma delas. Tem sido um ótimo primeiro ano com a Jaguar e todos nós estamos com o objetivo de terminar as corridas com resultados positivos", conclui o piloto.

"Estou com a equipe há cinco anos e estou muito orgulhoso da posição em que nos encontramos para as corridas finais da temporada. Cada membro da equipe dedicou longas horas para nos levar a esse ponto e as rodadas 14 e 15 não serão diferentes. O final de semana de corrida da temporada é sempre importante, mas os outros 13 desafios também foram para nos trazer até aqui, e nos aproximaremos do final de semana com a mesma atitude. Conhecemos bem o circuito de Berlim Tempelhof e nos preparamos bastante para chegar aos momentos finais com uma mentalidade positiva e otimista", diz Mitch Evans, piloto nº 20 da Jaguar Racing.

SOBRE A JAGUAR RACING

A Jaguar retornou às corridas em outubro de 2016, tornando-se o primeiro fabricante premium a se juntar à série de corridas de rua do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA. Em 2019, a equipe venceu a Roma E-Prix, feito que rendeu a primeira vitória internacional da Jaguar no automobilismo desde 1991.

A Fórmula E é como um campo de provas do mundo real que auxilia a Jaguar em sua missão de encontrar soluções eficazes para o futuro da eletrificação, projeto nomeado Race To Innovate (Correr para Inovar, em português). Assim, como equipe oficial da montadora na Fórmula E, a Jaguar Racing projeta seu próprio sistema de motorização, que inclui motor, transmissão (câmbio), inversor e suspensão traseira.

A temporada 2020/21 da Fórmula E é a primeira após a competição receber o status oficial de campeonato mundial, título dado pela FIA (órgão regulador do automobilismo) em dezembro de 2019. Será o terceiro ano em que as equipes competirão com os carros de corrida futuristas da Gen2.

Além de seu conceito totalmente elétrico, a Fórmula E se destaca por suas escolhas diferenciadas de locais para a realização das corridas ao redor do mundo. O campeonato acontece em circuitos de rua temporários no centro de algumas das maiores cidades do mundo, incluindo Santiago, Diriyah, Roma, Paris, Mônaco, Nova York, Londres e Berlim.

Mitch Evans terminou a sexta temporada (2019/20) do campeonato na sétima posição, enquanto a Jaguar Racing finalizou a mesma edição da competição em sétimo lugar na classificação das equipes, com uma vitória na Cidade do México, um pódio em Santiago e uma pole position. Atualmente, a Jaguar Racing e Evans também contam com o corredor britânico Sam Bird na equipe para a sétima temporada do campeonato, cujo histórico consiste em pelo menos uma corrida na qual saiu vitorioso em cada temporada anterior da Fórmula E.

Sobre a Jaguar Land Rover

A Jaguar Land Rover é a maior fabricante automotiva do Reino Unido, construída em torno de duas icônicas marcas de carros britânicos: a Land Rover – fabricante líder mundial de veículos premium de tração integral – e a Jaguar – uma das principais marcas de luxo do mundo, além de ser a primeira marca a oferecer um SUV de desempenho totalmente elétrico premium, o Jaguar I-PACE.

Na Jaguar Land Rover, somos impulsionados pelo desejo de entregar veículos líderes de classe, proporcionando experiências que as pessoas amarão por toda a vida. Nossos produtos são demandados em todo o mundo e, em 2020, vendemos 425.974 veículos em 127 países.

Somos uma empresa britânica com dois grandes locais de design e engenharia, três instalações de fabricação de veículos, um Centro de Fabricação de Motores e, em breve, será inaugurado nosso Centro de Montagem de Baterias. Também temos fábricas de veículos na China, Brasil, Índia, Áustria e Eslováquia. Três dos nossos sete hubs de tecnologia estão no Reino Unido – Manchester, Warwick (NAIC) e Londres – com locais adicionais em Shannon, Irlanda, Portland, EUA, Budapeste, Hungria e Changshu, China.

Temos um portfólio crescente de produtos eletrificados em toda a nossa gama de modelos, abrangendo veículos totalmente elétricos, híbridos plug-in e híbridos leves, além de continuarmos a oferecer os mais recentes motores a diesel e a gasolina, dando aos nossos clientes ainda mais opções.

Estamos confiantes de que nossa estratégia abrangente, um pipeline emocionante de veículos líderes de mercado e uma abordagem inovadora para tecnologia e mobilidade nos farão continuar a progredir em direção ao Destino Zero, nossa missão de moldar a mobilidade futura com zero emissão, zero acidente e zero congestionamento.

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